A Prefeitura do Salvador, através da Superintendência de Transporte Público (STP) infora que os 28 microônibus amarelinhos que fazem parte do sistema de integração viária estão circulando em 14 linhas alimentadoras.

 Os veículos levam passageiros dos bairros onde não há oferta de linhas diretas para os principais corredores de tráfego da cidade de veículos convencionais, com destino para a Barra, Lapa, Calçada, Pituba, Comércio e Iguatemi. Ao embarcar no amarelinho, o passageiro paga apenas R$ 1 em cada trecho.

  Ao desembarcar e entrar num ônibus convencional, no período de até uma hora, o valor a ser pago também vai ser de R$ 1. Caso o cidadão utilize o transporte convencional, valor R$ 2, ele pode continuar o percurso no amarelinho, sem pagar o segundo trecho, se feito em até uma hora.  O sistema de integração é acessado através do Salvador Card Bilhete Avulso, Meia Passagem Escolar, Vale Transporte Eletrônico.

Salvador Card O Salvador Card Bilhete Avulso é um sistema de passe transporte eletrônico, desenvolvido nesta administração da Prefeitura Municipal, através da Superintendência de Transporte Público (STP). O cartão custa R$ 4 e  pode ser adquirido por qualquer pessoa, sem necessidade de cadastro.   Seu uso é imediato nos ônibus de Salvador e nos amarelinhos. A aquisição pode ser feita em qualquer um dos 50 pontos de venda e recargas de Bilhete Avulso implantados em diversos pontos da cidade. A recarga pode ser feita na quantidade de créditos que o usuário desejar e o saldo, que não tem prazo de validade, e é acompanhada nos validadores dos ônibus. O cartão pode ser utilizado quantas vezes forem necessárias, inclusive por mais de uma pessoa na mesma viagem. Porém, a STP adverte que o mesmo só aceita o registro de um horário por passagem na catraca. Dessa forma, somente o primeiro usuário a passar na catraca ganhará o benefício da integração.

  CENTENÁRIO
 
  A Prefeitura do Salvador entregará à população as obras de recuperação e urbanismo da Avenida Centenário no próximo domingo, dia 21. O serviço de drenagem e macrodrenagem vão acabar em definitivo com os alagamentos da pista próxima ao Shopping Barra. 

   Os serviços de macrodrenagem incluem 220 metros de túnel linear (em metal sanfonado) com diâmetro de 2,8 m, 550 m de canal em estaca-prancha com cobertura, recuperação e cobertura de 970 m do canal existente. A área sofreu uma série de intervenções como construção de nova pavimentação e passeios, implantação de iluminação, jardins, ciclovia e pista de cooper. O trabalho executado pela Superintendência de Urbanização da Capital (Surcap) exigiu um investimento de R$ 28,5 milhões, com recursos provenientes do Ministério da Integração Nacional.