A mobilidade urbana não está sendo tratada como prioridade pelos governantes e pelos candidatos aos cargos eletivos. A reclamação é do vereador e candidato a deputado estadual Hilton Coelho (PSOL), para quem esse aspecto envolve um dos serviços públicos que mais se presta e exige a democracia direta no estabelecimento de suas políticas, planejamento, programação e controle.

Em sua opinião “mesmo agora no processo eleitoral, é citada de forma quase imperceptível. Das reivindicações das jornadas de junho de 2013, a questão da mobilidade e das tarifas dos transportes coletivos foi a que menos foi contemplada por medidas inovadoras e concretas”.

Para o edil a Assembleia Legislativa e as câmaras municipais devem discutir e aprovar projetos e ações que, além de assegurar total participação população, garanta o transporte público como direito social constitucional, reduza e até zere as tarifas e, ao mesmo tempo, expanda a oferta e avance na qualidade do serviço.

“É preciso aumentar a destinação de verbas públicas à mobilidade urbana, integrar transportes urbanos em um Plano Integrado de Mobilidade, abarcando diversos modais (trem, metrô, bicicleta, carro, transporte coletivo e deslocamento a pé) dentro das estruturas de planejamento urbano”, afirma.

Ele reforça a necessidade de, em relação ao transporte de cargas, substituir progressivamente o modal rodoviário pelos aquaviário e ferroviário, com frete mais barato e menor consumo de energia garantindo condições dignas de salário e trabalho aos profissionais de transportes. “Só de forma conjunta e democrática discutiremos mobilidade urbana de forma verdadeira e não da forma figurada como tem sido tratada pelos atuais governantes”, finalizou.