A Prefeitura de Feira de Santana e o Governo do Estado vão dar início a uma série de ações no Aeroporto João Durval Carneiro para que o equipamento entre em funcionamento. Os primeiros passos são a conclusão do estudo de viabilidade econômica, execução do balizamento para voos noturnos, disponibilidade de equipamentos para o Corpo de Bombeiros e o georeferenciamento da área para que o Governo Municipal realize o zoneamento.

Além disso, as condições da estrada que dá acesso ao aeroporto serão aperfeiçoadas. As ações foram definidas na manhã desta sexta-feira (30), durante reunião entre os secretários municipais de Turismo e Desenvolvimento Econômico, Magno Felzemburgh, de Relações Interinstitucionais, Nivaldo Vieira, deputado estadual Zé Neto e o superintendente de Transportes da Secretaria Estadual de Infraestrutura (Seinfra), Ivan Barbosa.

Também participaram da audiência o presidente do Aeroclube de Feira de Santana, Júlio Flávio, e o assessor do senador Walter Pinheiro, Cláudio Santos, além de outras autoridades. A reunião aconteceu na sede do Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia (Derba), localizada no Centro Administrativo da Bahia (CAB), em Salvador.

Na oportunidade, o chefe de Gabinete da Seinfra, Marcus Cavalcanti, informou que serão investidos em torno de R$ 6 milhões no aeroporto, no sentido de oferecer melhores condições de funcionamento. "O primeiro esboço do estudo de viabilidade econômica vai ficar pronto dentro de 20 dias para que o setor privado comece a se movimentar e trabalhe conosco", disse.

Segundo o secretário Magno Felzemburgh, é necessário que o Governo do Estado realize o georeferenciamento da área para que a Prefeitura de Feira de Santana execute o zoneamento. "A partir dessa medida serão identificadas as construções em volta do aeroporto para que o equipamento entre em funcionamento", afirma.

O deputado Zé Neto, por sua vez, afirma que os primeiros serviços desenvolvidos serão parciais, mas devem servir na ampliação do equipamento. Durante a reunião foi divulgado ainda que uma empresa aérea demonstrou interesse em operar no aeroporto, mas fez algumas solicitações como um prédio de combate à incêndio, extensão da pista em 600 metros e criação do procedimento Instrument Flight Rules (IFR).