Inspecionando as obras de urbanização e Macrodrenagem do Canal Lava-Pés na Avenida Amélia Amado, na manhã desta segunda-feira (4), o secretário de Desenvolvimento Urbano de Itabuna, Fernando Vita, assegurou que o andamento dos trabalhos está dentro do previsto e a conclusão se dará em oito meses. As intervenções começaram em agosto e serão executadas em quatro etapas nos 1.356 metros de cumprimento do canal, dos quais 521 metros serão cobertos.

       
O secretário revelou que, passados 48 dias do início das obras, houve a necessidade de ajustes diante de alguns imprevistos surgidos. Ele cita o exemplo da grande quantidade de rochas encontrada no trecho que vai do cruzamento com a Avenida Itajuípe até as imediações do Terminal Rodoviário, além do próprio curso de água e da impossibilidade de intervenção do trânsito naquela via, que é uma das mais movimentadas da cidade.

"Essa impossibilidade de remanejamento do tráfego para outro local está exigindo que o trabalho seja feito em dois momentos distintos, sendo uma margem de cada vez", disse Vita. O secretário observa que, com as obras, a Avenida Amélia Amado ganhará um moderno projeto urbanístico e paisagístico com a implantação de três pistas na margem esquerda, sentido Terminal Rodoviário/Rio Cachoeira, sendo uma exclusiva para ônibus coletivo, área de convivência, estacionamento e arborização.

A Macrodrenagem e a urbanização do Canal Lava-Pés terá custo total de R$ 12,8 milhões e está sendo implementada em convênio com o Governo Federal, através do Ministério da Integração Nacional. No local, estão trabalhando 36 homens, entre serventes, carpinteiros, pedreiros, encarregados, mestre de obras e técnicos de segurança. Também estão sendo mobilizadas máquinas e outra equipe de funcionários na fabricação de peças pré-moldadas.

Na 2ª etapa, os serviços serão concentrados na área que começa nas imediações do Príncipe Hotel até o início da Avenida Ilhéus. Neste trecho, o Canal será totalmente coberto permitindo, inclusive, a implantação de um terminal de transporte coletivo, no espaço em frente ao templo da Congregação Cristã do Brasil.

A terceira fase das obras corresponde ao percurso entre a Ação Fraternal de Itabuna (AFI) até a Avenida Itajuípe. A quarta e última etapa das intervenções acontecerá no perímetro entre a Avenida Ilhéus e a AFI. O engenheiro Marcos Fontes, da Secretaria de Desenvolvimento Urbano, destaca que esta etapa é considerada a mais complexa do projeto, devido à necessidade de transferência dos comerciantes que trabalham nos boxes instalados na parte coberta do canal. Neste sentido, informa o engenheiro, a Prefeitura está finalizando o projeto de construção de um novo espaço para onde serão relocados os comerciantes.